全くありません。純正バッテリーと同様に【補水・充電・清掃】が基本の保守作業になります。
JIS規格に則した放電テストをクリアした高品質なセルのみを厳選。自社工場で検品・組立を行うことで高い信頼性を確保しています。
海外提携工場からセルを直接仕入れ、自社で組み立てる「工場直販」だからです。中間マージンを排除し、流通コストを削ることで低価格を実現しました。
お届けするのはすべて「新品のバッテリー」、「新品のセル」です。リサイクル(再利用)するのは外側の収納箱(鉄箱)のみで、心臓部である中身は新品ですのでご安心ください。
はい。出荷前に全セルの数値を測定し、マッチングを行ってから組み立てます。特定のセルだけに負荷がかかるのを防ぎ、長寿命化を図っています。
通常の使用であれば問題ありません。ただし液温が60℃を超える使い方が続くようであれば国内製、海外製問わず寿命の短命化に繋がりますので、バッテリーの容量UPもしくは、予備バッテリーを持って稼働する事をお勧め致します。
はい、カミックスが取り扱うJIS規格を採用した海外製バッテリー(GB社製バッテリー)は、トヨタ、コマツ、三菱ロジスネクスト、住友ナコなど、主要な国内フォークリフトメーカーのほぼ全ての車両に適合します。また、高所作業車、無人搬送車(AGV/AGF)、けん引き車、運搬車など、その他電動産業用機械にも幅広く対応可能です。
車両の「銘板(型式プレート)」・バッテリーの「銘板(型式プレート)」の2点のみ写真を送っていただくだけで、弊社が適合バッテリーを選定します。最短即日で見積可能です。
はい、可能です。各国プラグ形状や特殊な電圧(80V等)のデータも豊富に保有しており、オーダーメイドでの製作実績も多数ございます。
収納箱のサイズに収まる範囲内であれば、高容量セルへのアップグレード提案も可能です。稼働時間を延ばしたい方はご相談ください。
はい。最新の電子制御車両における回生電流の流入にも耐えうる、導電性の高いブスバーと堅牢なセル構造を採用しています。
流用は可能ですが、交換するバッテリーの付け替えでは劣化している可能性が高く、基本的には行っておりません。納品時にお渡しする新しい補水タンクでの運用をお勧めします。
対応可能です。高稼働に強い【リチウムバッテリー】のご提案や、鉛予備バッテリー運用との入れ替え運用の最適化についてもアドバイスさせていただきます。
はい、可能です。カミックスでは、既存の鉛バッテリー(鉛蓄電池)を使用しているフォークリフトを、高性能なリチウムバッテリー(CATL製リン酸鉄リチウムイオンバッテリー)へ載せ替えるご提案を積極的に行っています。
リチウムバッテリーは、鉛バッテリーと比較して約3倍の長寿命(約15年)、補水不要のメンテナンスフリー、約1〜3時間の急速充電が可能といったメリットがあります。これにより、バッテリー交換コストの削減、作業効率の向上、CO2排出量ゼロによる環境負荷低減に貢献します。
標準サイズであれば自社工場に在庫があるため、最短20営業日での出荷が可能です。お急ぎの場合は最大限調整いたします。
可能です。停車場所によっては作業スペース確保のため移動をお願いする場合がありますが、まずは現場の状況をご相談ください。
はい、可能です。お客様の業務に支障が出ないよう、休日や夜間のスケジュール調整も柔軟に対応しております。作業内容や日程によって調整が必要な場合がございますので、まずはご希望をお聞かせください。
作業スペースの確保と1時間程度フォークリフトを1台お借りさせて頂きます。工具や吊り上げ機材などはすべて弊社スタッフが持参いたします。
作業自体は可能ですが、万全を期すため、できる限り屋外や指定のメンテナンスエリアでの作業をお勧めいたします。
満充電で納品しますのですぐに稼働可能です。容量変更に伴う車両側のインジケーター設定変更が必要な場合も、弊社スタッフがサポートします。
弊社在庫の鉄箱を活用し、あらかじめ新品セルを組んだ状態で現地へ伺います。箱ごと入れ替えるだけなので、ダウンタイムは最小限で済みます。作業時間帯についてもお気軽にご相談ください。
穴が開いているような状態でも、弊社で補修・再塗装して再生できる場合があります。損傷が激しすぎる場合は在庫箱や新規製作にて対応いたします。
新しいバッテリーとの交換時に、無償で回収させていただきます。適正にリサイクル処理を行い、廃棄証明の発行も可能です。
はい。オプションにて各メーカーの純正色や、貴社のコーポレートカラーに合わせて再塗装することで、車両の外観をリフレッシュ可能です。
はい。法律に基づき適正に処理した証明書類を提出いたします。企業のコンプライアンスやISO対策もご安心ください。
BOX内の錆は、錆打ち、高圧洗浄にて整備、耐性の高い塗料を塗布、外面はサンディング後に吹き付け塗装にて仕上げております。
自社工場で組立を行っているため、トラブル時もメーカー検査待ちなどの時間をかけず、迅速に自社スタッフが点検・対応いたします。
特定のセルだけの不具合であれば「単セル交換」で安価に修理できる場合があります。まずは状態を診断させていただきます。
一般的には車両の現状維持を目的とした「修繕費」として処理されます。
※詳細は顧問税理士様へご確認ください。
メーカー保証1年としており、万全の保証体制を敷いております。製造上の不備による故障であれば、保証規定に基づき無償でセルの交換や点検を実施いたします。
軽微であれば特殊なケアで回復する可能性があります。手遅れになる前に写真をお送りいただければ、専門スタッフが最適な処置をご提案します。
可能です。基板の修理や接点の交換、あるいは中古・新品の充電器への買い替え提案など、トータルでサポートいたします。